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又是奔馳 新買的奔馳C級剛開出4S店就遭遇熄火
汽車行業關注 2019-08-14 07:26:00 2399瀏覽 編輯:Tom

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近日,福建廈門的胡先生買了輛奔馳車,但提車后剛開出4S店不久,發動機就突然熄火了。幾天后,類似的情況又出現,胡先生覺得這新車的質量有問題,要求換車,但是,4S店表示只有對車輛進行全面檢查后,才能確定是否可以換車。雙方因此而僵持不下。

據了解,今年7月份,胡先生在位于翔安的廈門波士安達奔馳4S店購買了一輛奔馳C260轎車,一共花費了30.5萬元。結果8月3日上午,他辦理完交車手續,開車回家的路上新車就發生了故障。

胡先生表示,提車當天才開了20公里,發動機突然熄火了,熄火后發動機故障燈就開始閃爍,并且伴隨車身在抖動,之后再啟動,也是同樣的問題,第三次熄火的時候再啟動它才好。發現新車突然熄火,胡先生立即聯系了4s店的工作人員,店方表示這是車輛自檢出現的情況,屬于正常現象。胡先生稱,當時他相信了4S店工作人員的說法,繼續使用車輛。

但在8月7日,胡先生和朋友開車外出時,車輛行駛途中又出現了熄火,重新啟動之后,車輛又恢復了行駛。在當天晚上車輛又在行駛中熄火,由于這兩次車輛突然熄火時,周邊車流比較密集,險些造成追尾事故。第二天上午,胡先生趕緊把新車開到4S店進行檢測,檢測報告顯示,胡先生新車的電路方面確實存在問題,但具體是什么問題,工作人員的說法前后不一致。

胡先生表示,檢查完出來之后,告訴我是那個版本的問題,他說這個版本要升級,因為版本的問題導致線路接收的阻礙,然后我說可以,那你版本幫我升級一下,結果過了半個小時,換了個人過來跟我說,不是版本的問題,然后他這個是編程,還是編碼?他說要重新輸入。

最終,4S店工作人員告訴胡先生,想要找出車輛故障具體問題的話,還需要做進一步的檢測,但需要拆卸電池盒與發動機周邊的零件,對于這個方案,胡先生表示不能接受,要求要更換新車。對于剛買的新車,就說要說拆發動機,拆電池,顯然胡先生無法接受。

剛提的新車,就出現了車輛突然熄火的問題。胡先生聯想到了之前西安女奔馳車主維權的事情。胡先生說,在那件事之后,奔馳方面發布了新車質量保障政策,胡先生認為,他的新車符合新政策的條件,可以更換新車。那么,對此,4S店又是怎樣的說法呢?

通過奔馳官網看到,新車質量保障政策中明確,從今年5月開始,奔馳品牌乘用車,從開具零售發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內,如果因為產品質量問題導致需要更換主要總成或者主要零件的情況下,消費者可要求更換同款、同型號新車。其中主要總成中包括發動機部分,涉及到的主要零件有11種。

胡先生認為,自己的車是發動機出現了問題,所以應該可以更換新車。8月10日上午,記者和胡先生一起來到了翔安波士安達奔馳4S店了解情況,工作人員告訴記者,胡先生的新車送回4S店后,他們初步檢測確實發現了一些故障。其中,一位售后服務經理表示,電路這邊是有一點故障記錄在,但具體什么原因我們還得查一下。那可能是一些電路上的問題,有的可能是說電腦編碼的一些問題,有可能或者是某個電器元件比如說接口或者是怎么樣的。

售后經理還表示,當天檢測后,4S店提出要做進一步的檢測,需要拆卸發動機周邊的零件和電池盒,當時,胡先生要求要在現場全程拍攝檢測的過程,他們無法同意,雙方的協商就此中斷。對于胡先生的新車是否達到了換車標準?售后經理表示,由于后續的檢測還沒有進行,目前不能確定是新車的質量問題引發故障,因此不能為胡先生更換車輛。如果檢測顯示車輛確實存在質量問題,他們會按照奔馳公司新車質保政策執行。

而胡先生擔憂的問題就是我的發動機內部是不是真的壞了,如果通過檢查,真的達到這個條件,我們肯定會去跟廠商說(換車)這個事情。由于雙方圍繞后續檢測的問題依然沒有達成共識,胡先生只得離開了4S店。針對新車的故障問題,他已經向市場監管部門進行了投訴。

10日下午,胡先生告知記者,4S店在與廠家技術部門溝通后,決定先采取路面行駛測試的方式,確定車輛的故障原因,在本月15日之前會得到出測試結果,之后再進行協商處理。目前,胡先生已經同意了4S店的新方案,雙方正在等待路測的結果。

前不久因為奔馳高速熄火,4S店給出的答復是查不出原因,希望車主裝個記錄儀讓事故再現一次。這次胡先生又再次出現奔馳新車熄火情況,同樣又是要通過測試才能找出結果。對于質量這里問題,奔馳也常常以要在檢測出具體情況的答復消費者。消費者選擇豪華品牌是無非是想選擇其“豪華”的品質,然而卻頻頻出現質量問題。

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