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奔馳S級大屏內飾實錘 網友:不吹豪華吹科技了
汽車行業關注 2020-07-10 09:30:00 9164瀏覽 編輯:Tom

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隨著汽車智能化時代的發展,越來越多車企在設計上也逐漸趨向科技感,即使一向被大家吹捧“豪華車型鼻祖”的奔馳S級也被無奈走向科技感。日前,梅賽德斯奔馳以線上發布會的形式正式發布了全新一代MBUX車載信息娛樂系統,在此次宣傳片中可以明顯看出全新S級內飾的設計風格。

事實上,全新一代奔馳S-Class W223計劃將于今年9月才正式發布,但為了提前展示關于這款 W223奔馳S級新車的優勢,奔馳近日通過了線上渠道進行率先展示。首先是這個采用了全新的智能交互形式,以及形如AR現實增強功能、超大的HUD抬頭顯示等都是來自新一代MBUX車載信息娛樂系統。但奔馳展示這套系統的同時,外界似乎對奔馳內飾的“實錘”更為關注。

今年5月,網上突然曝光出一組全新奔馳S級的外觀及內飾,瞬間遭到眾多網友調侃。而根據奔馳近日發布的新一代MBUX系統介紹來看,隱約可以看出全新奔馳S級的內飾確實與此前曝光的內飾圖相似,一個尺寸非常大的12.8英寸OLED屏幕豎立在中控上,與主駕駛位的儀表盤進行分屏設計。

此外,空調出風口采用了最新設計,而方向盤當面則與此前曝光造型獨特的多功能運動方向盤有所不同,依舊為現款S級方向盤的設計風格,整車內飾可以說是所從豪華風格轉變為科技風格。

值得一提的是,在網上也流傳出一組奔馳S級的內飾圖,整體造型設計與此前曝光的圖片相似,除了未體現新車的空調出風口外,其他均無差別。對此,有網友解釋稱,該圖片只是虛擬座艙的演示機,并不完全是新S的內飾。

從官方全新一代MBUX車載系統的宣傳圖,以及網上曝光的圖片以及此前新車諜照來看,新車以當前造型來布局可以說基本確定,更多的可能是奔馳將在新車上融入部分能彰顯豪華氣息的元素,例如網友所述的“一大塊橫貫左右的木飾板”。

不過,對于此次新系統的推出,也擁有不少亮點,12.8英寸的中控屏集成了裸眼3D功能,以及通過攝像頭和算法來捕捉車內乘員動態,能夠以更加智能的方式完成人車交互。

舉個例子,如果駕駛員將視線朝后窗上方看,系統會自動打開百葉窗;如果駕駛員在黑暗中尋找副駕駛位上的東西,則會自動打開車內燈,甚至駕駛員僅需用眼睛盯住外后視鏡,外后視鏡也會根據駕駛者的意圖進行調整。

對于奔馳來說,或許隨著時代改變逐漸趨向智能化設計也是為了跟隨時代的發展。也因此讓奔馳新內飾在網友看來存在不小爭議,但隨著新款奔馳S級的發布,才能知道新車能否被市場認可,畢竟奔馳作為一款比較傾向“高端豪華氣息”的轎車,突然的轉變讓大家都有些難以接受。

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